Версия сайта для слабовидящих
08.10.2021 11:01
31

"В боях за край родной"

Y2RuLmZpc2hraS5uZXQvdXBsb2FkL3Bvc3QvMjAxNy8xMi8xMS8yNDU0OTk3LzhiZjA1ZTU3OGY0NmNmMThiYTA2NmVkZTdlNGUzZjI5LmpwZz9fX2lkPTEwNjEwOQ==general-Konstantin-Vershininimg20Arkadii---SHai--het-Geroi---Sovetskogo-Soyuza-letchik-Aleksandr-Pokryishkin-Data-s'emki-1943---19441022803053Grigorii---Rechkalov

#БитваЗаКавказ78, #БоиНаКубани78, #БитваЗаКубань78.

Новомалороссийская детская библиотека, филиал №1 МКУК «Библиотека Новомалороссийского сельского поселения» Выселковского района. «В боях за край родной».Воздушные сражения над Кубанью
Час патриотизма. Ко Дню освобождения Кубани от немецко-фашистских захватчиков
       4 февраля 1943 года южнее Новороссийска советский морской десант захватил небольшой плацдарм, получивший название "Малая земля". А 12 февраля был освобожден Краснодар. Части Северо-Кавказского фронта даже прорвали первую линию немецкой обороны, продвинувшись на 50-60 километров западнее города. Но ликвидировать кубанскую группировку вермахта с ходу не удалось.
    К апрелю 1943 года активные боевые действия с обеих сторон практически прекратились. Противники готовились: немцы - к контрнаступлению на Кавказ, используя Таманский полуостров как трамплин, Красная армия – к решению поставленной Ставкой задачи - очистить от врага все черноморское побережье до наступления летней кампании.
    Однако в условиях позиционного тупика обе стороны возлагали основные надежды на авиацию, которая должна была, подобно консервному ножу, вскрыть оборону противника.
 15 апреля 1943 года над Кубанью началось невиданное по размаху и ожесточённости воздушное сражение советской и германской авиации за стратегическое господство в воздухе. Впервые с начала войны советским ВВС, укомплектованным новейшей авиационной техникой и опытным летным составом, удалось решить столь грандиозную задачу. С немецкой стороны в боях за Кубань участвовал 4-й воздушный флот, в который входили три авиационных корпуса и один зенитный. В составе авиагрупп были и союзники нацистской Германии – по одной истребительной эскадрилье от Румынии, Хорватии и Словении: всего примерно 600 самолетов.
    С советской стороны к началу воздушного сражения над Кубанью авиация Северо-Кавказского фронта насчитывала две армии – 4-ю и 5-ю и имела в оперативном подчинении ВВС Черноморского флота: всего примерно 500 истребителей, бомбардировщиков и штурмовиков.
Возглавлял соединения участник гражданской войны генерал Константин Андреевич Вершинин. 
 Во время боев над Кубанью он активно внедрял постоянное дежурство авиа наводчиков на переднем крае наземных войск, вместо отдельных эскадрилий (как это было принято раньше) вводил в бой одновременно по пять и более истребительных полков, приучал летчиков к обмену успешным боевым опытом на армейских конференциях.
     Над Кубанью произошло три крупных воздушных сражения.
    Первое было в небе над Новороссийском. 15 апреля немцы нанесли удар, пытаясь ликвидировать "Малую землю" и сбросить наших моряков в Черное море. Сухопутное наступление они активно поддерживали с воздуха: крошечный плацдарм размером в 30 квадратных километров они «утюжили» пикирующими и горизонтальными бомбардировщиками. Однако за два дня продвинуться немецкой пехоте удалось всего на километр.
     А вот в воздухе поначалу соотношение сил было не в пользу советской авиации (300 наших бомбардировщиков и истребителей против 650 немецких). При этом немецкие аэродромы располагались в 40-50 километрах от Новороссийска, а советские – под Краснодаром, километрах в 150-200 от места сражения.
    В ответ советская Ставка Верховного главнокомандования начала экстренно перебрасывать на Кубань свежие соединения, в частности, три воздушных корпуса ВВС – истребительный, бомбардировочный и смешанного состава, плюс один корпус из состава АДД. Всего примерно 500 самолетов.
    Свежие резервы позволили Вершинину переломить ситуацию и к 21-23 апреля добиться превосходства в районе "Малой земли", резко сократив налеты немецких пикировщиков и совершенно затормозив продвижение вермахта.
    28 апреля эпицентр воздушных боев переместился в район станицы Крымская – крупного узла обороны "Голубой линии". В течение 29 апреля в небе шли ожесточенные схватки истребителей и истребителей с бомбардировщиками. В итоге оперативная инициатива перешла в руки советских летчиков.
После этого ударные виды авиации Северо-Кавказского фронта принялись наносить мощные удары по сухопутным частям противника. Вплоть до 10 мая на узком участке фронта - в 30 квадратных километров – ежедневно происходило до 40 воздушных боев, в которых с обеих сторон одновременно участвовало до 80 самолётов. В результате 5 мая 1943 года после многодневных боев Крымская была освобождена.
    В воздушных боях на Кубани развернулось исключительное лётное мастерство таких смелых и отважных лётчиков, как А. Клубов, В. Семенишин, В. Фадеев,Г. Голубев, М. Мудров, В. Базанов.
    Эти молодые лётчики, обучаясь у передовых мастеров воздушного боя, одержали по десятку побед, добиваясь успехов в любом боевом вылете. И наконец, третье сражение. В нем авиация должна была помочь окончательно прорвать «Голубую линию». 26 мая под прикрытием густой дымовой завесы, поставленной нашими штурмовиками, началось наступление наших войск на главную полосу нацистской обороны, состоящую, в первую очередь, из укрепленных станиц Киевской и Молдаванской. Передний край противника активно обрабатывали сразу 338 наших самолетов, что позволило советской пехоте прорвать хорошо укрепленную оборону противника сразу на глубину до пяти километров.
    Однако немцы тут же подняли в воздух весь четвёртый воздушный флот, перехватив инициативу в воздухе. Германские истребители связали советские боем, пока бомбардировщики волна за волной шли на нашу пехоту. На следующий день всё повторилось.
    И тогда Константин Вершинин, и заместитель наркома обороны СССР по авиации генерал Александр Новиков потребовали от командиров истребительных полков уничтожать бомбардировщики люфтваффе до подхода к линии фронта. С этого момента почти все фронтовые истребители освобождались от обычной задачи - сопровождения ударной авиации, - теперь из них, на немецкий манер, формировались группы "свободных охотников".
    Экипажам штурмовиков и бомбардировщиков приказывали сбивать как можно больше вражеских истребителей. Для снижения активности противника в воздухе, по немецким аэродромам были усилены ночные авиаудары корпуса АДД. 
     Над Кубанью взошла звезда Александра Ивановича Покрышкина.
 В прямом смысле слова - первая (из трех) золотая звезда Героя Советского Союза была присуждена Александру Покрышкину 24 апреля 1943 года. Против матерых немецких асов Рихтгофена он применил ряд тактических новинок, таких как "скоростные качели" или "кубанская этажерка" (ступенчатое, эшелонированное в высоту построение группы самолетов).
    Активная наступательная тактика воздушного боя ("высота — скорость — маневр — огонь!") позволила ему добиться выдающихся результатов. В боях над Кубанью он сбил 24 истребителя и бомбардировщика. Причем всегда брал на себя самую трудную задачу – уничтожить ведущий самолет противника, чтобы деморализовать остальных и сорвать атаку. 
    Под стать ему были и его однополчане. Так, Григорий Речкалов сбил над Кубанью 17 немецких самолетов, причем три из них в одном бою 4 мая (все "мессершмитты"), удостоившись 24 мая 1943-го звания Героя Советского Союза.
 Высшее командование, и сами летчики в полной мере оценили значение воздушной битвы над Кубанью. ВВС получили огромный опыт, освоили новые модели боевых машин, опробовали важные тактические новинки.
    По воспоминаниям советского аса, будущего трижды Героя Советского Союза Ивана Кожедуба, они с товарищами перенимали приемы Покрышкина и его однополчан. 
 http://www.airaces.ru/stati/vozdushnye-boi-na-kubani.html